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碳纖維復(fù)合材料CFRP的壁厚測(cè)量案例
碳纖維復(fù)合材料CFRP的壁厚測(cè)量案例-碳纖維測(cè)厚儀 碳纖維復(fù)合材料CFRP是作為導(dǎo)彈、空間平臺(tái)和運(yùn)載火箭的關(guān)鍵材料； 常見的一些航空、航天、國防及民用碳纖維類產(chǎn)品，一般厚度在0.2-5mm之間，我們使用超聲波測(cè)厚儀配高頻單晶探頭是比較理想的方法，儀器測(cè)量的顯示分辨率是0.001mm，精度誤差小于0.01mm。。 下面是用我們沈陽宇時(shí)先鋒生產(chǎn)的高精度測(cè)厚儀PM-5系列
2024-08-27 沈陽宇時(shí)先鋒 71
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軍用飛機(jī)表面“吸波涂層”測(cè)量方法分享
我們接到西安某航空單位測(cè)量飛機(jī)表面的吸波涂層厚度的需求，希望可以測(cè)試出金屬板表面的吸波涂層厚度，涂層厚度范圍在0.3-1.2mm之間，基材有鋼板、鋁板、鈦板這幾種材質(zhì)，
2024-08-09 沈陽宇時(shí)先鋒 103
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碳纖維材料厚度如何用超聲波測(cè)厚儀來測(cè)量呢？
碳纖維復(fù)合材料厚度不均勻的，需要取多點(diǎn)測(cè)量，這時(shí)候用宇時(shí)先鋒超聲波測(cè)厚儀只要將探頭耦合到工件上就能得到厚度數(shù)據(jù)，然后在零件上直接標(biāo)定數(shù)據(jù)，再測(cè)量下一點(diǎn)，非常方便準(zhǔn)確，這樣結(jié)合各點(diǎn)厚度數(shù)據(jù)就能判斷零件的成形狀況了
2024-02-13 admin 34
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風(fēng)擋玻璃（夾膠玻璃）多層厚度測(cè)量案例-沈陽宇時(shí)先鋒
為什么要測(cè)量汽車風(fēng)擋玻璃夾膠厚度呢？ 夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一塊，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，進(jìn)而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎時(shí)，玻璃會(huì)分裂成帶鐘邊的小碎塊，對(duì)乘員不易引起傷害.而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理
2023-08-04 admin 52
